波形護欄構件組成和配置標準

波形護欄是公路上常用的護欄，波形護欄是采用波形板為主要撞部件，它鋼柔相間可以減少車輛在撞到護欄時造成的損失。  

波形護欄的工作原理：波形護欄是一種以波紋狀鋼護欄板相互拼接并由主柱支撐的連續(xù)結構。它利用土基、立柱、橫梁的變形來吸收碰撞能量，并迫使失控車輛改變方向，回復到正常的行駛方向，車輛沖出路外，以保護車輛和乘客，減少事故造成的損失。  

波形護欄的特點：波形板護欄鋼柔相兼，具有較的吸收碰撞能量的能力，具有較好的視線誘導功能，能與道路線形相協(xié)調(diào)，外形美觀，可在小半徑彎道上使用，損壞處容易換。

波形護欄即是指波形護欄板產(chǎn)品，因為它屬于公路護欄所以也可稱之為波形護欄。 

公路波形護欄板：

采用國標Gr-A-E或是Gr-A-E配置來安裝，部分加路段采用三波護欄安裝護。

公路波形護欄配置：波形板采用***（合波形護欄JT/T-標準要求）+立柱通常使用*.+阻塊+安裝螺栓+立柱帽安裝；Gr-A-E型公路波形護欄板配件數(shù)量以立柱間距為米為準配置；Gr-A-E型公路波形護欄板配件數(shù)量以立柱間距為米來進行配置。 

現(xiàn)行公路波形護欄板標準是我國《JT/T-波形梁鋼護欄標準》，標準中公路波形護欄板要求為：波形梁為厚度大于mm的上差波形梁板，立柱為大于.mm鋼管立柱（立柱標稱為.，差幅為.mm）。